中國盾構機首次出口羅馬尼亞
9月12日,出口羅馬尼亞的盾構機在長沙驗收下線。湯葉 攝
羅馬尼亞克盧日-納波卡地鐵工程共計采購2臺中國盾構機,將參與該工程圣瑪麗站-聯合歐洲站區間隧道建設。在施工中,盾構機需單線長距離掘進5.6公里,并穿越砂、礫石、鹽礦等復雜地層和5條地質斷層破碎帶,同時還要克服粘性土地層連續掘進、175米小半徑轉彎等施工難題。
上述盾構機由中國鐵建重工集團股份有限公司制造。該公司海外部營銷經理敖佳慶介紹,針對工程建設面臨的諸多難題,研制團隊進行了針對性設計,配置四輻條大開口率復合刀盤、多層次渣土改良系統、超前鉆注加固、主動鉸接系統等,確保盾構機性能滿足工程建設要求。
據了解,克盧日-納波卡是羅馬尼亞第二大城市,克盧日-納波卡地鐵隧道全長約21公里,共計19個地鐵站及1個地面車站。
今年上半年,鐵建重工海外業務大幅增長,完成新簽合同額21.53億元,同比增長77.15%,實現羅馬尼亞、波蘭、阿爾及利亞、阿塞拜疆等國家的訂單突破。截至目前,該公司已實現盾構機、礦山裝備等34種產品海外銷售,累計出口至40多個國家和地區。(完)
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責任編輯:孫知兵
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